Hull D

Capital ship manufactured by Musashi Industrial and Starflight Concern
Gyártás állapota
Concept complete
Hull D
GyártóMusashi Industrial and Starflight Concern (MISC)
SzerepkörCargo
Hangar típusaCapital (S6)
SzériaHull
Helyettesítő járműHull A, C2 Hercules Starlifter
Általános adatok
Legénység1 – 5
Raktér20,736 SCU
Költségek
Vételár
Nem elérhető
Bérlés
Nem elérhető
Standalone
$450
S. orig.
$350
Elérhetőség
Time-limited sales
Igénylés
Not available
Bérlés
Nem elérhető
Specifikációk
Hosszúság209 m
Szélesség70 m
Magasság70 m
Tömeg1,216,000 kg

A MISC Hull D (UEE Military Starlift Command hívójelű R4M Quasar'[1]) indítja a spektrum nagyobbik végét egy masszív, masszív vázra épített hajóval. A Hull D elég megfizethető ahhoz, hogy közepes méretű szervezetek és vállalatok is üzemeltetni tudják. Gyakran használják zászlóshajóként a kereskedelmi műveletekhez, de a tömegük miatt érdemes kísérettel üzemeltetni őket, ha nem biztonságos térben tartózkodnak. Az UEE hadsereg a Hull D módosított változatait használja az ellátási láncuk gerinceként.[2]

A Hull D rakománykapacitása 648 32-SCU konténer teljes terheléssel. Ezek a minimálisan felszerelhető méretű konténerek a RAFT, Hull C, Hull D és Hull E hajótestekhez.[3].

Leírás

A MISC cargo Hull sorozat D modellje a teherhajók leleményességének erőműve. Ez a negyedik iteráció a rakománykonfigurációk széles skálájával rendelkezik, így ideális hajó a nagy rakományok célba szállításához. Hatalmas motorjaival és szívós védelmével a Hull D időben és sértetlenül eljut a szállítási pontra.

Specifikációk

Avionics
Component Manufacturer Model Size (Max) # per mount x total
TBD C Radar Capital (Capital) 1 x 1
TBD M Computer Medium (Medium) 1 x 3
Systems
Component Manufacturer Model Size (Max) # per mount x total
Power Plants
TBD C Power Plant Capital (Capital) 1 x 1
TBD C Cooler Capital (Capital) 1 x 2
TBD C Shield Generator Capital (Capital) 1 x 2
Propulsion
Component Manufacturer Model Size (Max) # per mount x Total
Fuel Intakes
TBD C Fuel Intake Capital (Capital) 1 x 2
Fuel Tanks
C Fuel Tank Capital (Capital) 1 x 2
Quantum Drives
C Quantum Drive Capital (Capital) 1 x 1
Jump Modules
TBD C Jump Module Capital (Capital) 1 x 1
Quantum Fuel Tanks
C Quantum Fuel Tank Capital (Capital) 1 x 1
Thrusters
Component Manufacturer Model Type # per mount x Total
Main Thrusters
Main Thruster Main x 8
Retro Thrusters Retro x 4
Maneuvering Thrusters
Fixed Maneuvering Thruster Fixed x 12
Weaponry
Component Manufacturer Model Details Size (Max) # per mount x Total
Weapons
TBD Weapon TBC TBD () x 1
Turrets
TBD Weapon TBC Remote TBD (4) 2 x 1
TBD Weapon TBC Remote TBD (3) 2 x 3
Missiles
TBD TBD TBD () x 1

Ajánlólevél

"Pályafutásomat egy R4M Quasar [the military conversion of the MISC Hull D|a MISC Hull D katonai átalakítása] fedélzeti lövészként kezdtem, majd kilenc évig egy fedélzeti lövészcsapat parancsnoka voltam, miközben határvédelmi akciókat és kalózkodás elleni járőrözést támogattam. Több balhéba keveredtem, mint amennyit meg tudok számolni, egy tucatnyi portyázót lőttem le, és soha nem vesztettem el egy raklapot sem. A vadász- és bombázópilóták, akikkel együtt jártam tisztképzésre, talán bekerülnek a történelemkönyvekbe, de nem lennének hatékonyak az általunk biztosított ellátási lánc nélkül. Nem mintha lett volna verseny: Megmondom őszintén, azok a fiúk a fronton mindig megkönnyítik a dolgunkat... a vadászgépek képernyője pokolian felháborodott, hogy a heti postai szállítmány biztosan megérkezzen."

- Yurg Cathonshew ezredes, UEE Katonai Csillagszállító Parancsnokság.

Széria változatok

A vállalat története során a MISC üzleti tevékenységének nagy része a nehézipari részlegének termeléséből származott. A MISC-HI elsősorban a Hull sorozatú, konfigurálható ömlesztett szállító űrhajókért felelős, amelyek mindenütt jelen vannak az UEE űrben. Ezek a robusztus, moduláris hajótestek képezik az emberi vállalati hajózás többségének alapját. Váratlan népszerűségük a Xi'an nép körében valószínűtlen üzleti kapcsolatot eredményezett (és utánzók sorát a határ túloldalán).

Amikor 2802-ben elindult a vonal, négy szabványos modell volt a hatékony Hull A-tól a gigantikus Hull D-ig. A Hull sorozat gyorsan forradalmasította a csillagközi áruszállítást, ami a dokkok és a rakományfeldolgozási folyamatok szabványosításához vezetett az egész UEE-ben. Ez messzemenő tovagyűrűző hatásokat eredményezett, többek között több mint egy tucat külső céget alapítottak, vagy jelentősen megváltoztatták a fókuszt, hogy támogassák a Hull konstrukciót, például az Argo Astronautics elindította a rövid hatótávolságú teherhajók MPUV termékcsaládját. 2820-ban a MISC kifejlesztett egy ötödik "szuper teherhajót", a Hull E-t, amely azóta a bolygóközi ömlesztettáru-szállító eszközzé vált, és a dokkok galaxisszerte éjjel-nappal szállítják a teherkonténereket a hatalmas hajókról.[4]

Kép Név Leírás
Hull A A legkisebb, legolcsóbb Hull. A Hull A nagyszerű azok számára, akik csak most indulnak el egyedül a galaxisban.
Hull B A Hull B egy masszívabb megoldás, amelyet leggyakrabban a MISC saját Freelancer-jéhez hasonlítanak. De míg a Freelancer nagy hatótávolságú felderítésre és egyéb feladatokra van felszerelve, addig a Hull B tisztán teherszállító.
Hull C A középút az egyszemélyes szállítók és a hatalmas szuperszállító teherhajók között.
Hull E A Hull sorozat végső kiadása. A hajó a játék egyik legnagyobb, játékosok tulajdonában lévő hajója, és annyira masszív, hogy megfelelő tervezést és felkészülést igényel az általa megtett utakra.

Háttértörténet

  • 648 32-SCU konténer névleges rakományával a Hull-D hasonló teherbírású, mint egy modern Feeder teherkonténerhajó. Egy 32-SCU konténer nagyjából egy 40 lábas konténernek (FEU)[5] felel meg, a Feeder konténerhajók pedig 500 és 1400 FEU között szállítanak[6].

Galléria

Lásd továbbá...

  • Q&A: MISC Hull D

Referenciák

  1. Q&A: MISC Hull D. Engineering - Comm-Link
  2. Hull D Store page. Pledge Store
  3. Q&A Argo RAFT. Engineering - Comm-Link. Retrieved 2021-11-25
  4. Ben Lesnick. "Manufacturer feature: MISC". Jump Point. Vol. 10 no. 4. pp.18. Retrieved 2022-12-12.
  5. LIS: Logistics & Transport Lexicon - ISO-Container
  6. MAN Diesel (2009). "A konténerszállító hajók meghajtási trendjei" (PDF). Koppenhága: MAN Diesel. Archiválva az eredetiből (PDF) 2012-05-07-én. Letöltve 2011-12-29.