Vételár
1,193,800 aUEC
Bérlés (1 nap)
35,814 aUEC
Bérlés (3 nap)
89,535 aUEC
Bérlés (7 nap)
167,132 aUEC
Bérlés (30 nap)
537,210 aUEC
(Redirected from M50 Interceptor)
 | |
| Gyártás állapota | Since Alpha 0.9
|
|---|---|
| M50 | |
| Gyártó | Origin Jumpworks (ORIG) |
| Szerepkör | Racing/Interdiction |
| Hangar típusa | Snub (S1) |
| Széria | M50 |
| Általános adatok | |
| Legénység | 1 |
| Raktér | 0 SCU |
| Tárhely | 0K μSCU |
| Költségek | |
Standalone
$100
S. orig.
$80
Elérhetőség
Time-limited sales
Ár-érték arány
11,938 aUEC/$
Igénylés
6:06
Gyorsítás
2:02
Gyorsítási díj
3,040 aUEC
Bérlés (1 nap)
10,000 REC
| |
| Specifikációk | |
| Hosszúság | 11.5 m |
| Szélesség | 11 m |
| Magasság | 3 m |
| SCM sebesség | 246 m/s |
| Max sebesség | 1,343 m/s |
| Tömeg | 10,552 kg |
Az Origin M50 Interceptor egy kis együléses versenyhajó, amely egyben elfogóhajó is. Gyakran úgy hivatkoznak rá, mint egy erőműre, amelyhez egy pilótafülke is tartozik. A 2920-ban bemutatott gép egy újabb ugrást jelentett a motortechnológiában, amely továbbfejlesztette a 350r-t. A nyilvánosságra hozott kezdeti nehézségek ellenére a jelenlegi felállás egy szilárd űrhajó-konstrukció, amely kivételes sebességet ígér, és ezt újra és újra be is bizonyította többszörös Murray Kupa győzelmével. A 2930-as évek végén az UEE Advokátus megvásárolt egy csomó ilyen versenygépet, hogy átépítse őket elfogóhajókká.[1]
""A versenyzők megértik, amikor azt mondod, hogy a hajód több mint egy hajó. Ez a társad, a barátod. Ezért el tudod képzelni, hogy egy kicsit aggódtam, amikor az Origin megkért, hogy teszteljem a 2945-öt, de az aggodalom a semmiért volt. Már az első körben tudtam. A kezelhetőség, a sebesség, minden megvolt, de jobban, mint azt valaha is elképzeltem volna. Ez volt a régi barátom lelke egy vadonatúj testben. Ez egy versenyzésre született hajó az áráért is, győzelemre rendeltetett." "
Hypatia Darring, M50 Pilot és 2934 Murray Cup győztes
Specifikációk
Radar1x
S1
Nav-E7 Gadgets
Computer1x
S1
S Computer
N/A
Power plant1x
S1
ACOM
Cooler2x
S1
ACOM
Shield generator2x
S1
Yorm
Quantum drive1x
S1
Ace Astrogation
Jump drive1x
S1
S Jump Module
N/A
Fuel intake2x
S1
S Fuel Intake
N/A
Fuel tank2x
S1
S Fuel Tank
N/A
Quantum fuel tank1x
S1
S Quantum Fuel Tank
N/A
Thrusters2x
S2
Hammer Propulsion
2x
S1
Retro Thruster
N/A
6x
S1
Origin Jumpworks
4x
S1
Origin Jumpworks
Pilot weapon2x
S2
Behring Applied Technology
Ordnance2x
S1
MSD-111 Missile Rack
Behring Applied Technology
2x
S1
Behring Applied Technology
Történelem
Korai fejlesztések
2918-07-13-ban az M50 végleges koncepcióját az Origin junior tervezője Alberto Vara és mérnöke Javo Croy fejezte be.[3]
A leleplezés előtt a prototípus és az Y-sorozat teszthajói nehézségekbe ütköztek.[1]A 890 Jump számára átalakított 85x, eredetileg XVB modell, szigorú teszteken ment keresztül más csúcsteljesítményekkel együtt, hogy megtalálják azt a modellt, amely végül az M50 lett.[1]
Az első M50-eseket 2920-ban a Primeon rendezett Birodalmi Mérnöki Expón mutatták be. Az Origin legendás X Sport szellemi utódjaként megépített első M50-es egy kísérlet volt arra, hogy visszaszerezze az Origin dominanciáját a versenypályán. Azonban a közönség érdeklődése hajójuk iránt lankadt, ami az eladások lassú és folyamatos csökkenését okozta.[2]
Első Murray Kupa győzelem
2923-ban az M50 megnyeri az első Murray Kupát az egykori Origin tesztpilóta, Caleb Arlo irányításával. A győzelem sokoldaú és dinamikus gyorsasági géppé avatja az M50-est.[2]
Advocacy adaptáció
2936-ban az UEE Advocacy titokban találkozott a hajógyártókkal, és bemutatta az ideális elfogóhajó paramétereit. Sokak meglepetésére az Origin Jumpworks M50-es pályája úgy tűnt, hogy minden követelménynek megfelel. A bizottság szorosan együttműködött az Originnel a kisebb finomításokon, mielőtt nagy mennyiségben vásároltak egy szállítmányt az új elit egységükhöz; a Bronson's Bolt-hoz.[4]
2938-ban az Advocacy rengeteg ilyen versenyhajót vásárolt, hogy elhárító hajókká alakítsa át őket. Az M50 módosított változata nem volt a leggyorsabb vagy legerősebb hajó, amit az Advocacy-nek javasoltak, de a megfelelő felszereltséggel mindkettőt jobban kiegyensúlyozta, mint az alternatívák.[4] Ezek az egyedi modellek közkedvelté váltak a törvényen kívüli csapatok körében, annyira hogy ezen csapatok közül többen nyílt vérdíjat tűztek ki bárkire, aki az Advokátus haragját kockáztatva elpusztítana egyet.[1]
Napjainkban
2945-ben, az M50 25 éves évfordulójának közeledtével a hajó több mint 600 módosításon esett át.[2]
Az Advocacy által az M50-esen végrehajtott módosítások részletei titkosak maradnak, és bár néhány ilyen hajó törvényen kívüliek kezébe került, az Advocacy által megbízottakon kívül senki sem volt képes a módosításokat egy szabványos M50-esre átültetni.[4]
Model
Hajó profil
| Isometric | Above | Port-side | Front | Rear | Bottom |
|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Isometric | Above | Port-side | Front | Rear |
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
Festések
| Kép | Festés neve | Leírás | Ár (aUEC) | Ár($) |
|---|---|---|---|---|
 |
Polar | Szürke és fehér színű, fekete díszítéssel.[5] | n/a | $3.00 |
 |
Stormbringer | Elektromos kék és sötétszürke színű, fehér árnyalatokkal.[6] | n/a | $3.00 |
Játékbeli elérhetőség & Árak
Vásárlás
| New Deal, Lorville | Astro Armada, Area18 |
|---|---|
| 1,193,800 | 1,193,800 |
Bérlés
| Vantage Rentals, Lorville | Traveller Rentals, Area18 | Regal Luxury Rentals, New Babbage |
|---|---|---|
| 35,814 | Nem elérhető | 50,019 |
A megadott árak naponta változhatnak. A bérlésre vonatkozó árak a Hajóbérlés oldalon találhatók.
Galéria
Referenciák
- ↑ 1.0 1.1 1.2
Portfolio: Origin Jumpworks. Spectrum Dispatch - Comm-Link
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 The Origin M50 - Ship Brochure
- ↑ The Origin X1 - ship brochure
- ↑ 4.0 4.1 4.2 Ben Lesnick. "Bronson's Bolt", Jump Point, Vol. 7 no. 6. pp. 33-35, Retrieved 2020-03-16.
- ↑ Paints - M50 - Polar Paint. Pledge Store
- ↑ Paints - M50 - Stormbringer Paint. Pledge Store
List of
Vehicles
Spacecrafts
Unknown manufacturer
Ground vehicles
